拉萨20个废品回收站或年底建成
随着经济快速发展，城市人口不断增多，拉萨的废旧塑料瓶、易拉罐、废纸等再生资源也出现“井喷式”增长，严重影响了拉萨的国际旅游城市形象。在拉萨市相关部门的大力支持下，再生资源循环利用生产线陆续投入运行，将加快废弃物“变废为宝”的步伐，减少垃圾污染，更好地保护西藏的碧水蓝天。
再生产
打造再生资源产业园区
昨日下午，记者一行来到位于羊达乡的拉萨亿鑫废旧回收有限公司。该公司董事长李晓飞向记者介绍，目前，拉萨再生资源集散市场的金属交易区、塑料交易区、纸张交易区和汽车拆解区已投入使用。未来，拉萨再生资源集散市场将拓展产能，打造再生资源产业园区。
在李晓飞的带领下，记者一行来到了塑料交易区。在生产场内，记者看到，工作人员正在将收购来的塑料废品输进一个坑道里，“将这些塑料废品装进这个坑道后，通过风送到另一个厂区，然后工人们会对这些塑料废品进行分类。”说着，李晓飞带着记者来到了另一个厂房。该厂房机器轰鸣，10多位工作人员忙得热火朝天。记者看到，工人们正在将一些颜色不同的塑料废品进行分拣。李晓飞介绍：“各种颜色的塑料废品材质不一样，必须严格进行分开，仅分拣都要经过多次工序才能进入粉碎过程”分拣后，工人们还要经过热洗、风干等无害化处理，整个过程实行全封闭操作，实现资源再利用，全部流程基本实现零排放、零污染。
随后，李晓飞带着记者参观了金属交易区、纸张交易区和汽车拆解区，各个区域操作过程复杂、繁琐，“你看，这些成形的金属废品、废纸都要经过多种程序后才进行打包的，每道程序都严格按照相关规定执行的，不存在对周边环境造成污染。”李晓飞说，这些加工好的再生资源将运往内地加工更多的生活日常用品。
回收点
今年或建设20个
拉萨再生资源集散市场建成通用后，生产线处理情况能力如何，收购站点是否完善？李晓飞介绍，生产线投入使用后，将缓解拉萨再生资源回收能力不足的状况，预计每年产生的再生资源总量大约35万吨。“目前，在市场还没有实现规范化的情况下，各类再生资源日处理量已经达到了150吨左右，仅废旧塑料能力保守估计在60吨左右，可消化拉萨80％的废旧塑料。”李晓飞说。
李晓飞告诉记者，为建设好拉萨再生资源集散市场，拉萨市相关部门将建设规范的网点，集中对再生资源进行回收。“目前，对于回收点的建设，我们已经向相关部门递交了施工蓝图和设计方案等材料，申请建再生资源回收点，相关部门也在做积极的工作。如果通过相关部门审批后，预计今年年底建成。”李晓飞说，根据实际情况，预计先在东城区建设20个回收站点进行试运行。等到时机成熟，会陆续向有关部门申请在老城区、西城区等地方申请设立更多的站点。届时，将会进行统一收购，明码标价，统一运输。
再生产
打造再生资源产业园区
昨日下午，记者一行来到位于羊达乡的拉萨亿鑫废旧回收有限公司。该公司董事长李晓飞向记者介绍，目前，拉萨再生资源集散市场的金属交易区、塑料交易区、纸张交易区和汽车拆解区已投入使用。未来，拉萨再生资源集散市场将拓展产能，打造再生资源产业园区。
在李晓飞的带领下，记者一行来到了塑料交易区。在生产场内，记者看到，工作人员正在将收购来的塑料废品输进一个坑道里，“将这些塑料废品装进这个坑道后，通过风送到另一个厂区，然后工人们会对这些塑料废品进行分类。”说着，李晓飞带着记者来到了另一个厂房。该厂房机器轰鸣，10多位工作人员忙得热火朝天。记者看到，工人们正在将一些颜色不同的塑料废品进行分拣。李晓飞介绍：“各种颜色的塑料废品材质不一样，必须严格进行分开，仅分拣都要经过多次工序才能进入粉碎过程”分拣后，工人们还要经过热洗、风干等无害化处理，整个过程实行全封闭操作，实现资源再利用，全部流程基本实现零排放、零污染。
随后，李晓飞带着记者参观了金属交易区、纸张交易区和汽车拆解区，各个区域操作过程复杂、繁琐，“你看，这些成形的金属废品、废纸都要经过多种程序后才进行打包的，每道程序都严格按照相关规定执行的，不存在对周边环境造成污染。”李晓飞说，这些加工好的再生资源将运往内地加工更多的生活日常用品。
回收点
今年或建设20个
拉萨再生资源集散市场建成通用后，生产线处理情况能力如何，收购站点是否完善？李晓飞介绍，生产线投入使用后，将缓解拉萨再生资源回收能力不足的状况，预计每年产生的再生资源总量大约35万吨。“目前，在市场还没有实现规范化的情况下，各类再生资源日处理量已经达到了150吨左右，仅废旧塑料能力保守估计在60吨左右，可消化拉萨80％的废旧塑料。”李晓飞说。
李晓飞告诉记者，为建设好拉萨再生资源集散市场，拉萨市相关部门将建设规范的网点，集中对再生资源进行回收。“目前，对于回收点的建设，我们已经向相关部门递交了施工蓝图和设计方案等材料，申请建再生资源回收点，相关部门也在做积极的工作。如果通过相关部门审批后，预计今年年底建成。”李晓飞说，根据实际情况，预计先在东城区建设20个回收站点进行试运行。等到时机成熟，会陆续向有关部门申请在老城区、西城区等地方申请设立更多的站点。届时，将会进行统一收购，明码标价，统一运输。